Os preços do gás na Holanda e no Reino Unido recuaram levemente após uma forte alta inicial na semana, mas a volatilidade deve persistir devido à interrupção do fornecimento de GNL do Qatar. A paralisação foi causada pelos conflitos no Oriente Médio, que afetam a produção e o transporte pelo Estreito de Hormuz, rota crítica para o comércio global de gás. A QatarEnergy ativou a cláusula de "força maior", isentando-se de responsabilidades por falhas no fornecimento devido aos ataques às suas instalações.
Principais tópicos abordados:
1. Volatilidade e queda nos preços do gás natural na Europa.
2. Interrupção do fornecimento de GNL do Qatar devido a conflitos geopolíticos no Oriente Médio.
3. Impacto no transporte pelo Estreito de Hormuz e reações do mercado.
4. Ativação da cláusula de "força maior" pela QatarEnergy.
Os preços do gás na Holanda e no Reino Unido recuaram levemente na manhã de quarta-feira (4), após dispararem no inÃcio desta semana. A volatilidade nas cotações da commodity deve continuar conforme o mercado avalia por quanto tempo o fornecimento de GNL (gás natural liquefeito) do Qatar permanecerá interrompido.
O contrato de referência holandês para o mês seguinte caiu 1 euro, para 53,27 euros por megawatt-hora (MWh) nesta manhã, segundo dados da Intercontinental Exchange (ICE).
O contrato atingiu uma máxima intradiária de 65,79 euros/MWh na terça-feira (3), seu maior nÃvel desde janeiro de 2023, mas recuou 10 euros novamente até o fim do dia. No Reino Unido, o contrato de abril caiu 3,92 libras, para 137,07 libras, mostraram os dados da ICE.
O mercado de gás foi abalado pela guerra dos EUA e Israel contra o Irã e pelos ataques retaliatórios em todo o Oriente Médio, que paralisaram a produção de GNL do Qatar e o transporte marÃtimo pelo estreito de Hormuz.
A Marinha dos EUA poderia começar a escoltar navios-tanque pelo estreito de Hormuz, se necessário, disse o presidente Donald Trump na terça-feira, mas analistas questionaram se isso realmente poderia reativar o transporte de energia, que está completamente paralisado.
"Enquanto o Irã for capaz de lançar mÃsseis e drones sobre a água, duvidamos que isso melhore a situação", disse Arne Lohmann Rasmussen, analista-chefe da GRM (Global Risk Management).
Os volumes de GNL que saem pelo estreito de Hormuz devem representar cerca de 17% do fornecimento global em 2026, ou aproximadamente 337 milhões de metros cúbicos (mcm) por dia, disse Ross Wyeno, chefe de análise de curto prazo de GNL da S&P Global Energy.
"Desses volumes, estimamos que cerca de 170 mcm/dia serão entregues a compradores que precisarão buscar imediatamente cargas de reposição nos mercados à vista ou em contratos de longo prazo existentes", acrescentou.
Isso representa cerca de 30% das importações europeias previstas para 2026, acrescentou Wyeno, para efeito de comparação.
A União Europeia informou aos seus paÃses-membros que não vê nenhum efeito imediato do conflito no Irã sobre a segurança do fornecimento de gás natural e não está planejando medidas de resposta em nÃvel nacional ou da UE no momento.
Enquanto isso, o navio-tanque de GNL de bandeira russa Arctic Metagaz, sancionado pelos Estados Unidos e pelo Reino Unido, pegou fogo no Mediterrâneo, com a Rússia culpando o incidente por um ataque ucraniano na quarta-feira.
Os locais de armazenamento de gás da UE estavam com 29,9% de sua capacidade, com o esgotamento tendo desacelerado à medida que o clima mais ameno limitou a demanda, mostraram dados da Gas Infrastructure Europe.
QATAR ATIVA CLÃUSULA QUE A ISENTA DE RESPONSABILIDADES DE FORNECIMENTO DE GÃS
A QatarEnergy declarou "força maior" nos embarques de gás natural liquefeito, informou em comunicado divulgado nesta quarta-feira.
Força maior é uma cláusula que isenta as partes de responsabilidade caso qualquer falha no cumprimento de obrigações de fornecimento seja decorrente de eventos fora de seu controle.
A estatal disse na segunda-feira (2) que estava interrompendo a produção de GNL e produtos associados devido a ataques às instalações da empresa em Ras Laffan, no Qatar.
O Qatar responde por cerca de um quinto das exportações globais de GNL, que transitam pelo estreito de Hormuz. A QatarEnergy embarcou 80,97 milhões de toneladas métricas de GNL em 2025.
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